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記者鍾釗榛/綜合報導

車輛電動化的轉變翻轉整個產業結構,不僅是車輛設計與能源使用發生改變,從原物料到生產方式也出現世代交替,尤其特斯拉(Tesla)超級工廠出現後,大量自動化使車輛生產有了巨大變革,也影響其他車廠對產線有了新的想法;日本大廠本田(Honda)今年啟動提前退休計畫,已有超過2,000名員工離開公司。

▲大量自動化產線對人力需求逐漸降低。(圖/翻攝Honda網站)

本田今年4月啟動提前退休計畫,預計汰除1,000名員工,沒想到7月底計畫截止後統計,申請退休人數超過2,000人,會有這麼多人搶著退休原因在於這次本田給的條件不錯,能拿到資遣費之外,最多還能再領3年工資,部分員工因這次計畫已經正式退休。

▲本田提前退休計畫祭出優渥條件。(圖/翻攝Honda網站)

本田表示提前退休計畫主要在於電動車的革新,由於導入不同的生產方式,因而鼓勵年長員工提前退休。本田計畫2040全面生產電動車,模組化生產以及大量自動化已是趨勢,對員工的需求量逐漸降低,預估本田還會祭出第二次提前退休計畫,並把退休年齡往下調。

這波人事變革後,本田已經把年度獲利預測往上調整,整體預期獲利上升2%,在勸退員工之後立即調整獲利預估,顯見少了2,000名員工的人事開銷本田能因此獲利。

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